Новини сайту
Загальні новини
05-Feb-2020
Що робить Електротранс для стабільної роботи

На Хмельницькому комунальному підприємстві "Електротранс" наразі не вистачає 7-10 водіїв тролейбусів та стільки ж кондукторів, адже ці два фахівця працюють лише у парі. Разом з тим, за останні декілька років на підприємстві вдалося зупинити відтік кадрів, каже його директор Віктор Паламарчук.

На думку керівника підприємства, нестача кадрів . давнішня проблема, яка пов'язана з колись низькою зарплатою на КП "Електротранс". Нині ж водії тут при місячній нормі у 165 годин отримують до 8 тисяч гривень. Сумісники . 12 тисяч. А деякі водії мають 16 і навіть понад 20 тисяч гривень.

Дохід кондукторів . 6,5 - 7,5 тисяч, а інколи . і 10 тисяч гривень. Чимало з них, за даними Віктора Паламарчука, періодично вирушають на сезонні роботи у Польщу, після завершення яких знову повертаються на комунальне підприємство. Тому кадрову ситуацію тут можна назвати нестабільною.

Від 1 березня на "Електротрансі"відбудеться чергове підвищення зарплати, після чого тут очікують на остаточне призупинення відтоку кадрів.

Наразі на підприємстві працює 154 водія. Із них 12 жінок. Наразі тут готують ще 9 водіїв. Навчання триває понад п'ять місяців.

Після завершення навчання учнів нової групи на підприємстві сподіваються випустити на маршрут ще п'ять тролейбусів у дві зміни. Наразі їх працює максимум 77. Хоча реально в автопарку їх . 90.